CategoryДля начинающих

Траектория и повороты

Правильное построение траектории и выбор нужной стратегии прохождения поворота – одни из важнейших элементов практически в любой дисциплине в автомобильном спорте.

Чтобы расскрыть вопрос, я постарался снять видео, где мы рассмотрим вопрос построения траектории и стратегию прохождения поворота. Я постараюсь объяснить для чего это нужно, а Вадим расскажет про общие правила построения траектории в поворотах. В конце будет небольшая нарезка с моей тренировки.

Как правильно рулить?

Все мы со временем привыкаем к тому, как мы рулим и просто компенсируем их потом. Мы привыкаем даже к самым грубым ошибкам, адаптируемся к ним.

Но в автомобильном спорте все достаточно сложнее, все ошибки и нестыковки выплывают наружу за счет больших нагрузок и скоростей. По этой причине надо начинать учиться заново, чтобы избавиться от всего этого мусора.

Во второй серии мы рассмотрели базовые понятия о нагрузке на автомобиль и настроили посадку. Это было сделано для того, чтобы заниматься вопросом руления не отвлекаясь.

Епизод №3 – Как работать с рулем?

В третьей серии я постарался максимально раскрыть тему рулежки и необходимость изучать механику движений уже сейчас. А также провел работу над ошибками,  просмотрев и проанализировав записи своих тренировок с тренером.

Сцепление с дорогой и настройка посадки

В первом видео я рассказал,  с чего я начал свое знакомство с автоспортом: с поиска места тренировок, с поиска знающего человека и с поиска информации.

В этой серии я начинаю понимногу знакомиться с самыми базовыми вещами в автомобильном спорте: с безопасностью и сцеплением с дорогой.

Вопрос безопасности в автоспорте стоит достаточно остро и относиться к нему серьезно надо начинать еще с самого начала любых экспериментов и занятий. В видео идет речь о том, как самый фундаментальный элемент безопасности – контроль над автомобилем – зависит от сцепления с дорогой и что это вообще такое. 

После ознакомления с безопасностью и сцеплением я пытаюсь рассказать и показать, как же все-таки настроить свое сиденье и рулевое колесо, чтобы была возможность выполнять какие-либо маневры грамотно и удобно. Это необходимо для того, чтобы в следующем видео мы смогли приступить к разговору про руление.

Если вы обнаружили какие-либо ошибки, у вас есть вопрос – не стесняйтесь оставлять комментарий либо здесь, либо под видео на YouTube.

С чего начать занятия автоспортом?

Я давно смотрел на автоспорт с некоторой тоской, так как понимал, что заниматься надо было начинать еще, грубо говоря, с пеленок и первым словом должно было быть “апекс”.

Однако осознав, что стать гонщиком и обезопасить окружающих очень хочется, я принял решение сделать все возможное, чтобы стать пилотом ралли. И заснять весь путь от и до, чтобы показать наглядно (если это у меня получится, конечно же), как попасть в автомобильный спорт не в детском возрасте.

Представляю вашему вниманию свой первый видеоролик из цикла “Как попасть в автоспорт”.

С чего начать? / Эпизод 1 / КАК ПОПАСТЬ В АВТОСПОРТ

В этом видео я рассказываю о том, какие шаги предпринял я перед тем, как начать свои тренировки: поиск места, поиск тренера и погружение в информационный поток.

Если у вас в крови течет бензин и постоянно хочется придавить на дороге педаль газа, то лучше всего будет эту энергию выплеснуть на гоночном треке или трассе.

Если у вас есть какие-либо комментарии или замечания – оставляйте все в комментариях.